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按照风险警示板日涨跌幅5%计算，9月12日这一天至关重要。这一天是*ST大控连续第16个交易日股价低于1元。在接下来的四个交易日中，从理论上讲，如果每日都涨停，*ST大控要重新翻盘站上1元的位置，需要当天的股价收在0.83元及以上。奇迹并没降临。9月12日，*ST大控报收0.79元/股，卖一位置的近32万手单子牢牢地将*ST大控封死在跌停板。这也意味着*ST大控提前锁定席位，成为继中弘退、雏鹰退（维权）、华信退（维权）、*ST印纪后A股第五只“面值退市股”。

华尔街的狂热，是源于他们对人造肉、植物奶引发新一轮食品革命的信念，还是他们对技术游戏和资本噱头短期能带来的巨大收益的自信？人造肉其实分为两种，一种是以植物蛋白如豌豆蛋白作为蛋白质，以植物脂肪如椰子油作为脂肪，加上小麦和马铃薯等淀粉及血红素，通过加热、冷却、加压等方法制造出来的“素肉汉堡”，另一种则是“试管肉汉堡”，利用细胞培养技术培养动物的肌肉和细胞脂肪再做成肉饼。目前市场上炒得火热的是前一种原材料基于植物的汉堡。

前新北市长朱立伦就“自经区”就曾表态称，“自经区”二十年前就该做了，民进党如果不知道，那是蠢；知道该做却不做，那是坏。台湾资深媒体人唐湘龙也认为，许多官员或“立委”仍反对“自经区”，把“自经区”当成是洗钱、洗产地的黑箱作业，根本是“其器小哉”，人家都已经走在前面，台湾今天做都已经落后了。（海外网 朱惠悦）

任泽平通过测算预计，2018年货币化安置率将降至40%，2019~2020年进一步缩至30%。一是三四线城市商品住宅去化周期降至7.6个月，房价上涨压力大；二是随着房价上涨，货币化成本快速上升。不过，若2018年三四线城市货币化安置比例降至40%，商品房销售面积将减少0.6亿平方米，销售增速降低5.8个百分点；货币化安置比例每降低5个百分点，三四线城市商品房销售面积增速降低1.3个百分点。

另外，通过收购有资质的企业的造车新势力则有电咖汽车、威马汽车等。今年7月中旬，天津一汽宣布转让一汽华利100%股权，业内外猜测，一汽合作伙伴拜腾汽车或将为了生产资质成为买家。不过，在记者的求证过程中，拜腾汽车方面并未给予正面回应。每每提到代工及资质问题，李斌都坚定地表示，蔚来并不在意资质。在蔚来上海中心开业仪式上，他再次向记者表示，购买一个资质并不是蔚来愿意去做的事。“以蔚来今天的状态，想要买一个资质的话确实容易。但我们还是认为与江淮的合作才是真正的创新，大家可以把精力聚焦在各自擅长的领域。”

看不到希望的股民们仓皇出逃。接来下的四个交易日，几乎每日跌停封单数都逾百万手。值得一提的是，*ST大控在决定命运的9月12日前一晚公告，董事长林大光准备卖掉位于深圳前海的多套房产及采用抵押贷款方式筹集资金增持公司股票，增持金额5000万元至2亿元。